maquettes navigantes

Préambule
              Le contenu de cette fiche se veut indicatif dans ses conseils et son usage.
              La fiche sera améliorée au fur et à mesure des propositions qui seront reçues.

Lors de rencontres amicales où est mis en œuvre un parcours afin de montrer les possibilités en navigation des modèles présentés, l’organisateur propose un parcours aux participants comportant des difficultés de navigation inspirés du monde maritime ou fluvial.

Le dessin du parcours peut être celui édité par la mondiale de modélisme.
Dans le cadre d’une rencontre amicale ou d’une manifestation à thème, il est préférable que le parcours dessiné soit spécifique à l’organisateur.

Voici quelques idées pour agrémenter un parcours :
              Entrée de port
              Chenal d’estuaire
              Accostage au pied d’un phare
              Se positionner pour simuler la récupération d’un corps mort
              Appontage en marche arrière entre deux modèles à quai
              Passage de balises d’un bateau montant et d’un autre descendant
              Avoir un autre modèle en remorque
              etc.

Les rencontres peuvent être organisées sans spécification du mode de propulsion pour les maquette ou pour les modèles à propulsion vapeur ou à voile.

Trouvez en annexe quelques exemples.

Organisation

Si la rencontre est informelle et qu’elle se déroule sur le plan d’eau de l’organisateur (club ou autres), pas de démarche particulière sauf d’en déclarer la date à l’UMN pour que la rencontre soit assurée.
Si la rencontre reçoit du public, voir la fiche « organisation d’une manifestation »

Sécurité nous vous conseillons:

Une annexe de récupération contenant: 2 brassières, un jeu de rames, une gaffe (facultative mais conseillée)
Une trousse de première urgence
Délimiter la zone des modèles et celle réservée aux visiteurs dans le cas d’une manifestation publique par des barrières de police ou des fiches avec rubalise.
Pour les modèles à machine à vapeur, vérifiez si la machinerie remplie les règles de sécurité comme: coupe-gaz manuel ou automatique, pas de soudure à l’étain de la chaudière, pas de conduite souple avec le tank à gaz, etc. …